ประเภทเครือข่ายท่อของระบบดับเพลิงอัตโนมัติ IG541

คำอธิบาย:

เครื่องดับเพลิงชนิดแก๊สผสม IG541 ตัวแทนไม่มีสีไม่มีกลิ่น ก๊าซอัดที่ไม่เป็นพิษ ไม่นำไฟฟ้า และเป็นก๊าซอัด "สีเขียว" ล้วนๆ ประกอบด้วยก๊าซที่เกิดขึ้นตามธรรมชาติ—ไนโตรเจน อาร์กอน และคาร์บอนไดออกไซด์—ด้วยวัตถุดิบที่หาได้ง่าย ในระหว่างการดับเพลิง จะไม่ขัดขวางการมองเห็น และไม่สร้างความแตกต่างของอุณหภูมิหรือผลิตภัณฑ์จากการสลายตัวที่มีฤทธิ์กัดกร่อน การปล่อยสารนี้เพียงแค่ส่งก๊าซธรรมชาติกลับคืนสู่สิ่งแวดล้อม ไม่มีศักยภาพในการทำลายชั้นโอโซน (ODP) ไม่ก่อให้เกิดภาวะเรือนกระจก และไม่ผลิตสารเคมีที่ทำลายชั้นบรรยากาศ ต่างจากสารดับเพลิงที่ใช้ฮาลอนหรือสารดับเพลิงทางเลือก โดยหลีกเลี่ยงปัญหาความเป็นพิษที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานระหว่างการดับเพลิง ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับพื้นที่ที่มีกิจกรรมของมนุษย์บ่อยครั้ง

ส่วนประกอบของระบบ โครงสร้าง และพารามิเตอร์:

6. ไดรเวอร์แม่เหล็กไฟฟ้า:

6.1 วัตถุประสงค์

มีการติดตั้งวาล์วภาชนะแม่เหล็กไฟฟ้าบนถังแก๊สสตาร์ทเพื่อปิดผนึกแก๊สสตาร์ทภายใน ในระหว่างที่เกิดเพลิงไหม้ ผู้ควบคุมจะออกคำสั่งดับเพลิง เพื่อเปิดใช้งานแม่เหล็กไฟฟ้าภายในวาล์วเพื่อเปิดและปล่อยแก๊สสตาร์ท จากนั้นก๊าซจะไหลผ่านท่อเริ่มต้น เปิดใช้งานวาล์วเลือกและวาล์วคอนเทนเนอร์ที่เกี่ยวข้องเพื่อปล่อยสารดับเพลิงเพื่อระงับ

รุ่น _ แผนภาพโครงสร้างและพารามิเตอร์ประสิทธิภาพหลัก:

7. วาล์วเลือก (เรียกอีกอย่างว่าวาล์วกระจาย):

โครงสร้าง: วาล์วเลือกส่วนใหญ่ประกอบด้วยตัววาล์ว กระบอกสูบขับเคลื่อน และส่วนประกอบอื่นๆ

หลักการทำงาน: วาล์วเลือกใช้ในระบบกระจายแบบรวม เมื่อสัญญาณเตือนไฟไหม้เกิดขึ้นในโซนป้องกันที่สอดคล้องกับวาล์วเลือก ตัวควบคุมสัญญาณเตือนไฟไหม้จะจ่ายกระแสไฟ DC 24V เพื่อเปิดวาล์วขับเคลื่อนที่เกี่ยวข้องกับวาล์วกระจาย ก๊าซกระตุ้นจะไหลผ่านท่ออากาศควบคุมซึ่งจะเปิดวาล์วเลือก ต่อมาแก๊สจะไหลผ่านท่ออากาศควบคุมและเช็ควาล์วแก๊สเพื่อเปิดใช้งานวาล์วคอนเทนเนอร์สารดับเพลิง จากนั้นสารดับเพลิงจะถูกส่งไปยังโซนป้องกันผ่านทางท่อรวบรวม วาล์วเลือก และเครือข่ายการกระจาย ในสถานการณ์ฉุกเฉิน มือจับอาจทำงานด้วยตนเองเพื่อเปิดวาล์วเลือก อย่างไรก็ตาม ภายใต้สภาวะปกติ บุคลากรจะต้องไม่ใช้งานที่จับเพื่อป้องกันการเปิดใช้งานโดยไม่ได้ตั้งใจ แผนภาพภายนอกแสดงไว้ด้านล่าง:

8. ท่อโลหะ

8.1 วัตถุประสงค์: ให้การเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นระหว่างวาล์วคอนเทนเนอร์และเช็ควาล์ว ช่วยลดผลกระทบต่อการไหลต่อสารดับเพลิงที่ใช้แก๊สผสม

8.2 โครงสร้าง: สร้างจากท่อลูกฟูกสแตนเลสและตาข่ายลวดสแตนเลส ท่อเชื่อมต่อทำหน้าที่เป็นท่อเชื่อมระหว่างวาล์วคอนเทนเนอร์และเช็ควาล์วของเหลว ให้ฟังก์ชันบัฟเฟอร์แรงดัน โดยหลักแล้วประกอบด้วยท่อถักลวดเหล็กและข้อต่อท่อ ลักษณะและขนาดภายนอกของท่อเชื่อมต่อ (ซึ่งสามารถกำหนดเองได้ตามความต้องการเฉพาะ) มีดังต่อไปนี้:

9. วาล์วทางเดียว

9.1 วัตถุประสงค์: ติดตั้งบนท่อสะสม IG-541 เพื่อป้องกันการไหลย้อนกลับของก๊าซผสมออกจากท่อ

9.2 โครงสร้าง: ประกอบด้วยส่วนประกอบต่างๆ เช่น ตัววาล์ว แกนวาล์ว และสปริง มีการออกแบบใหม่ การทำงานที่ยืดหยุ่น ประสิทธิภาพการซีลที่ดีเยี่ยม และความต้านทานของไหลต่ำ

9.3 การใช้งาน: ควรตรวจสอบความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพการปิดผนึกของแกนวาล์วอย่างสม่ำเสมอ

10. เช็ควาล์วลม

10.1 วัตถุประสงค์: สำหรับใช้กับสายอากาศควบคุมในระหว่างการสตาร์ทระบบ

10.2 โครงสร้าง: ประกอบด้วยส่วนประกอบต่างๆ เช่น ตัววาล์ว แกนวาล์ว และสปริง ซึ่งมีการออกแบบใหม่ การทำงานที่ราบรื่น ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีเยี่ยม และการติดตั้งที่ง่ายดาย

10.3 การใช้งาน: ระบบท่อควบคุมด้วยลมใช้ข้อต่อท่อแบบแคลมป์สำหรับการเชื่อมต่อโดยใช้φ8×ท่อทองแดง 1 อัน. เช็ควาล์วแบบนิวแมติกต้องมีการตรวจสอบความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพการซีลของแกนวาล์วเป็นประจำ

11. อุปกรณ์ตอบรับสัญญาณแรงดัน

11.1 วัตถุประสงค์: ติดตั้งที่ปลายทางออกของวาล์วเลือก (สำหรับระบบสแตนด์อโลนที่ไม่มีวาล์วเลือก สามารถติดตั้งบนท่อร่วมได้) เมื่อปล่อยสารดับเพลิงแบบแก๊สผสม สวิตช์ความดันจะเปิดใช้งาน โดยส่งสัญญาณไปยังไฟช่องระบายอากาศ สัญญาณเตือนภาพและเสียง และศูนย์ควบคุม

11.2 โครงสร้าง: ประกอบด้วยตัววาล์ว ลูกสูบ และไมโครสวิตช์ รวมถึงส่วนประกอบอื่นๆ มีขนาดกะทัดรัด การออกแบบน้ำหนักเบา และความยืดหยุ่นและความน่าเชื่อถือสูง

11.3 การใช้งาน: ก่อนการติดตั้ง ให้ตรวจสอบการทำงานของลูกสูบและวัดประสิทธิภาพของไมโครสวิตช์ ระหว่างการติดตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวเรือนไม่ได้รับความเครียดทางกลใดๆ

12. ท่อรวบรวม

12.1 วัตถุประสงค์: สารดับเพลิงชนิดก๊าซผสมที่รวบรวมจากตู้คอนเทนเนอร์หลายตู้จะถูกขนส่งผ่านท่อส่งหลักไปยังเครือข่ายการจำหน่ายภายในพื้นที่คุ้มครอง

12.2 โครงสร้าง: ท่อสะสมถูกประดิษฐ์ขึ้นโดยการเชื่อมท่อเหล็กไร้ตะเข็บและข้อต่อพร้อมการชุบกัลวาไนซ์โดยรวม ข้อต่อสำหรับเช็ควาล์วสามารถผลิตได้ทั้งแบบแถวเดี่ยวหรือสองแถวตามต้องการ

12.3 การใช้งาน: ท่อสะสมจะต้องยึดอย่างแน่นหนากับฉากยึดกระบอกสูบโดยใช้โบลท์ตัวยูมาตรฐาน

13. วาล์วนิรภัยท่อรวบรวม

13.1 การใช้งาน: ติดตั้งบนท่อสะสม เนื่องจากระบบจำหน่ายแบบรวมใช้วาล์วเลือก ท่อรวบรวมจึงกลายเป็นส่วนปิด เมื่อก๊าซผสมสะสม ความดันที่สำคัญจะถูกสร้างขึ้นเนื่องจากผลกระทบของอุณหภูมิ จึงมีการติดตั้งเซฟตี้วาล์วไว้ที่ปลายท่อคอลเลคเตอร์

13.2 โครงสร้าง: ประกอบด้วยตัววาล์วและไดอะแฟรมนิรภัย โดดเด่นด้วยการออกแบบใหม่ที่มีความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือสูง

14.ขาตั้งกระบอกเหล็ก

14.1 วัตถุประสงค์: ใช้เพื่อยึดชุดถังดับเพลิง IG-541

14.2 โครงสร้าง: ขาตั้งทรงกระบอกสร้างจากท่อสี่เหลี่ยมซึ่งมีงานฝีมืออันประณีต ความสวยงาม และความน่าเชื่อถือที่แข็งแกร่ง

14.3 การใช้งาน: ชั้นวางกระบอกสูบสามารถถอดออกได้เพื่อการขนส่งและสามารถประกอบได้ที่ไซต์งาน สถานที่ติดตั้งควรมีความเรียบและเรียบ หากจำเป็นอาจยึดด้วยสลักเกลียว ควรยึดท่อสะสมไว้เหนือชั้นวางกระบอกสูบ ในระหว่างการประกอบ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปรับการจัดแนวแนวตั้งของชั้นวางกระบอกสูบอย่างเหมาะสม

15. หัวฉีด

หัวฉีดเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญของระบบ ควรกำหนดข้อกำหนดเฉพาะตามความต้องการเฉพาะของพื้นที่คุ้มครอง

15.1 โครงสร้าง: หัวฉีดประกอบด้วยตัวหัวฉีดเป็นหลัก ลักษณะภายนอกมีดังต่อไปนี้:

หลักการทำงาน: มีการติดตั้งหัวฉีดภายในพื้นที่ป้องกันเพื่อพ่นสารดับเพลิงแบบอะตอมมิก เพื่อให้มั่นใจว่าครอบคลุมทั่วทั้งพื้นที่

16. วาล์วซีลสูงแบบนูนต่ำ

ใช้: :

มีการติดตั้งวาล์วซีลสูงที่มีการรั่วไหลต่ำในท่อสตาร์ทของแต่ละโซนภายในระบบแก๊ส เมื่อเกิดการรั่วไหลเล็กน้อยในอุปกรณ์สตาร์ท (ที่มีแรงดันท่อ≤0.1 MPa) ก๊าซที่รั่วไหลจะถูกระบายออกโดยอัตโนมัติ ป้องกันการสะสมของก๊าซและการสะสมแรงดันที่อาจทำให้ระบบทำงานผิดปกติโดยไม่ได้ตั้งใจ

ในระหว่างการทำงานของระบบ เมื่อความดันในไปป์ไลน์สตาร์ทเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว วาล์วต้านทานสูงผ่านต่ำจะปิดโดยอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่าระบบสตาร์ทได้อย่างเหมาะสม

16.1 แผนภาพลักษณะภายนอกของวาล์วซีลสูงจำหน่ายต่ำ:

16.2 แผนภาพลักษณะภายนอกของวาล์วซีลสูงจำหน่ายต่ำ:

17.ปรอุปกรณ์บรรเทาทุกข์

17.1 วัตถุประสงค์: สำหรับการลดแรงดันแก๊ส IG-541

17.2 โครงสร้าง: ประกอบด้วยหน้าแปลนทางเข้าและทางออก แผ่นปากลดแรงดัน และวงแหวนซีล มีขนาดกะทัดรัด ประสิทธิภาพการซีลดีเยี่ยม และการทำงานที่มั่นคงและเชื่อถือได้