Guangzhou Xingjin Fire Equipment Co.,Ltd. ข่าวบริษัท

ปฏิบัติการควบคุมความเสี่ยงและมาตรการป้องกันความปลอดภัยของระบบดับเพลิง CO2 ในทะเล 1. มาตรการตอบสนองพื้นฐาน ระหว่างระยะเวลาซ่อมของเรือ ไม่มีการออกแบบระหว่างระบบดับเพลิง CO2 ของเรือเอง และ CO2 และพื้นที่ใกล้เคียงและไม่มีความเสี่ยงต่อความปลอดภัยของการปฏิบัติงานด้านวิศวกรรม, เพื่อป้องกันการรั่วไหลและการปล่อย CO2 โดยบังเอิญของระบบดับเพลิง CO2 ควรนํามาตรการป้องกันความปลอดภัยพื้นฐานและบังคับต้องใช้ - การปิดประตู CO2 (1) หลังจากที่เรือเข้าสู่สถานที่, โรงงานเรือ, การบํารุงรักษาของเจ้าของและเรือ มีความรับผิดชอบร่วมกันในการตรวจสอบสภาพของระบบดับเพลิง CO2,การสรุปแผนป้องกันและควบคุมที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัย ตามปริมาณและขอบเขตของการตรวจสอบและซ่อมแซมระบบดับไฟ CO2, และกําหนดมาตรการควบคุมและผู้รับผิดชอบของระบบดับไฟ CO2 (2) ห้อง CO2, ห้องควบคุมไฟ และระบบควบคุมทางไกลจะต้องแยกและล็อค ป้ายเตือนความปลอดภัยจะต้องติดตั้งในห้อง CO2 หรือในสถานที่ที่เห็นได้ชัดและรายการตรวจสอบการยืนยันความปลอดภัยสําหรับพื้นที่สําคัญจะถูกแขวน, และตรวจสอบและยืนยันลายเซ็นทุกวันเพื่อรับรองความสมบูรณ์ของระบบดับไฟ CO2 (3) จัดการฝึกทักษะทางอาชีพให้กับบุคลากรที่ทํางานในพื้นที่ที่คุ้มกัน CO2 เช่น ห้องเครื่องและห้องปั๊ม เพื่อให้พวกเขาสามารถเรียนรู้กระบวนการของระบบดับเพลิง CO2สัญญาณเตือน, เส้นทางการอพยพ, ความต้องการในการป้องกัน, ฯลฯ และห้ามบุคลากรที่ไม่ได้รับการฝึกอบรมหรือไม่ผ่านคุณสมบัติในการเข้าสู่พื้นที่ด้านบนสร้างแผนการตอบสนองฉุกเฉินและแผนการอพยพที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุระบบ CO2และจัดฝึกซ้อม เพื่อให้แน่ใจว่าบุคลากรได้รับการอพยพอย่างรวดเร็ว เมื่อสถานการณ์ฉุกเฉินเกิดขึ้น (4) ระหว่างการซ่อมแซมของเรือ ควรมีมาตรการรักษาความปลอดภัย เมื่อมีการก่อสร้างวิศวกรรมในระบบดับไฟ CO2 ของเรือเองหรือในพื้นที่ CO2 หรือพื้นที่ติดเคียง 1 มาตรการแยกตัวติดต่อท่อควบคุมของกล่องควบคุมเครื่องเริ่มต้นของระบบดับเพลิง CO2 เพื่อให้แน่ใจว่าระบบไม่สามารถทํางานได้เมื่อสัญญาณปล่อยได้รับจากภายนอกระบบ.   2 ติดปินความปลอดภัยในกระปุก CO2 ทั้งหมดระหว่าง CO2 เพื่อให้แน่ใจว่าก๊าซ CO2 ไม่สามารถปล่อยออกจากกระปุกเมื่อกระปุกเริ่มต้นผิด   3 ปิดและแยกท่อหลัก เมื่อวาล์วหลักถูกปิดและล็อค หรือแผ่นตาบอด "8" ปิดท่อหรือสองมาตรการเหล่านี้ไม่สามารถนํามาใช้ในสถานการณ์พิเศษท่อหลักสามารถตัดต่อด้วยมือเพื่อให้แน่ใจว่าการรั่วไหลหรือปล่อยโดยอุบัติเหตุ. (4) เมื่อเข้าเขตป้องกันระบบดับไฟ CO2 หรือทํางานระหว่าง CO2ต้องมีการจัดระบบอากาศกลอย่างต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพ เพื่อตรวจสอบปริมาณออกซิเจนเป็นประจํา เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ.   5 เมื่อเข้าสู่พื้นที่ CO2 หรือพื้นที่ติดเคียงสําหรับการก่อสร้าง โรงงานเรือหรือเรือต้องได้รับอนุมัติสําหรับการดําเนินงานอันตราย ก่อนการดําเนินงาน และตรวจสอบการดําเนินงานอากาศ,การแยกและมาตรการความปลอดภัยอื่น ๆ ตรวจสอบว่าลําเลียงยางระหว่างกระบอก CO2 และท่อเก็บและต้องห้ามอย่างเข้มงวดที่จะเข้าไป ผู้ประกอบการต้องมีคุณสมบัติและความสามารถที่ตรงกันเพื่อป้องกันการแยกและมาตรการป้องกันของระบบ CO2 จากการเสียหาย. ในการเปลี่ยนกระป๋อง CO2 หรือการบํารุงรักษา ก่อนการติดตั้งกระป๋อง, ครอบคลุมการป้องกันคลื่นกระป๋องทั้งหมดจะต้องสมบูรณ์วาล์วหลักของท่อระบายน้ําและท่อควบคุมต้องถูกแยกและตัดต่ออย่าถอดฝาปกป้องของซิลินเดอร์วาล์ว ก่อนที่ท่อเชื่อมของซิลินเดอร์จะเสร็จสิ้น เพื่อป้องกันซิลินเดอร์จากการพลิกและชนจักรพรรณความปลอดภัยของวาล์วประตูกระปุกควรใส่. อย่าเชื่อมกระบอกกับท่อ. ป้ายตาบอดหรือล็อควาล์วหลักหลังจากปล่อยวาล์วหลักของท่อ 2- ความต้องการในการควบคุมความปลอดภัยสําหรับโครงการซ่อมตนเองของเรือ ในช่วงระยะเวลาในการบํารุงรักษาของเรือ โดยหลักการแล้วเรือต้องห้ามการดําเนินการที่มีความเสี่ยงสูง และการดําเนินงานทั่วไปจะถูกควบคุมงานซ่อมแซมของตัวเองหรืองานที่มอบให้บริการภายนอกทั้งหมด ต้องแจ้งกับโรงเรือนเรือล่วงหน้าเพื่อได้รับอนุญาต, และนํามาใช้มาตรการความปลอดภัย และสามารถดําเนินการได้เพียงผ่านการฝึกอบรมความปลอดภัยของโรงเรือนเรือโครงการหรือการดําเนินงานที่เกี่ยวข้องที่มีระบบดับเพลิง CO2 ต้องแจ้งให้โรงงานเรือทราบล่วงหน้า, และโรงเรือนเรือและด้านเรือต้องรับผิดชอบอย่างเต็มที่ต่อการประสานงานและการควบคุมโครงการ การเตรียมความพร้อมด้านความปลอดภัยและระบบดับเพลิง CO2 ต้องแยกและควบคุมเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีความเสี่ยงของการปล่อย CO2 โดยอุบัติเหตุระหว่างการก่อสร้าง.

ระบบดับไฟ CO2 คาร์บอนไดออกไซด์ เป็นก๊าซที่ไม่ทํางาน ซึ่งไม่มีผลทําลายต่อสารส่วนใหญ่ ออกไปอย่างรวดเร็วหลังจากดับไฟ โดยไม่ทิ้งร่องรอย และไม่เป็นพิษและไม่อันตรายและเป็นสารดับเพลิงที่ดีที่สุด ที่สามารถใช้ในการต่อสู้กับไฟหลากหลายชนิดบทบาทหลักของมันคือการลดปริมาณออกซิเจนในอากาศ, ลดอุณหภูมิของการเผาไหม้ และดับไฟ ระบบดับเพลิง CO2 เหมาะสําหรับการดับทุกชนิดของเหลวที่เผาไหม้ และเหลวที่เผาไหม้ผสมผสมและผงแห้ง หน่วยดับเพลิงมลพิษและง่ายที่จะทําลายไฟที่แข็งแรง เช่น ผ้าใบ, ผ้า, ไม้, กระดาษ และไฟที่แข็งแกร่งอื่น ๆ และไฟฟ้า   ในเรือเรือยังถูกใช้อย่างแพร่หลายในห้องเครื่องจักร ห้องปั๊ม ห้องเก็บสินค้า ถังน้ํามัน ห้องสี ห้องครัว และสถานที่อื่น ๆ ของการดับไฟ ระบบดับเพลิง CO2 แบ่งออกเป็น ระบบแรงดันสูง และ ระบบแรงดันต่ํา ระบบดับเพลิง CO2 ของเรือมักจะใช้ ระบบแรงดันสูงในอุณหภูมิบริเวณ -10°C ~ 50°Cความดันการทํางานสูงสุดคือ 14.7MPa ความต้องการการทํางานของระบบตรงกับสัญญานาชาติเพื่อความปลอดภัยของชีวิตแต่ยังตอบสนองกับสเปคชันช์การสร้างเรือของสมาคมจัดหมวด. ระบบดับเพลิง CO2 ประกอบด้วย 2 ส่วนหลักๆ คือ ระบบเก็บ CO2 และ ระบบควบคุมการปล่อยวาล์วเลือก, เครื่องสะสม, วาล์วไฟฟ้า, เครื่องตรวจจับ, เครื่องส่งสัญญาณแรงดัน, ช่องจุ และอื่นๆ  

วางเครื่องดับไฟ FM200 1. ภาพรวมสินค้า อุปกรณ์ดับเพลิงอัตโนมัติที่แขวน FM200 เป็นอุปกรณ์ดับเพลิงก๊าซแบบหนึ่งที่ไม่มีระบบหลอด (ยังเรียกว่าระบบดับเพลิงแบบชุด) which is a fire extinguishing system with linkage control function and pre-designed and assembled complete sets of fire extinguishing agent storage device and spray assembly according to certain application conditionsอุปกรณ์ดับไฟอัตโนมัติ SEvofluoropropane ที่แขวนแบ่งออกเป็นสองประเภท: การแขวนไฟฟ้าแม่เหล็กและการแขวนอุณหภูมิคง อุปกรณ์ดับเพลิงแขวนประเภทอุณหภูมิคงที่ ประกอบด้วยถังเก็บสารดับเพลิง, ช่องกระจกกระจกกระจก และส่วนประกอบแสดงแรงดันที่สามารถแขวนหรือติดตั้งบนผนังได้เป็นชนิดของอุปกรณ์ดับเพลิงที่สามารถฉีดสารดับเพลิงได้โดยอัตโนมัติในกรณีเกิดไฟการออกแบบของวาล์วของอุปกรณ์ดับเพลิงก๊าซแขวนมีข้อดีของการกว้างใหญ่, ระยะเวลาการปล่อยไฟที่สั้นและการดับไฟที่รวดเร็ว เพราะไม่มีเครือข่ายท่อ การก่อสร้างและการติดตั้งง่ายและการลงทุนโครงการลดลงอุปกรณ์ดับเพลิงเดียวกันถูกติดตั้งอยู่บนพื้นที่ป้องกันหรือบนผนังรอบ ๆและไม่ครอบครองพื้นที่พื้นดินของพื้นที่คุ้มครอง 2. ผลงานหลักและพารามิเตอร์ อันดับแรก อุปกรณ์เก็บสารดับเพลิง และส่วนประกอบและส่วนอื่น ๆ ของเครื่องฉีดที่ส่งเสริมการผลิตผลิตภัณฑ์เสร็จและผลิตภัณฑ์ครึ่งเสร็จเป็นจํานวนมาก, ลดวงจรการผลิตและลดต้นทุนการผลิต สอง ไม่จําเป็นต้องจัดตั้งห้องกล่องแก๊สพิเศษ การออกแบบ ติดตั้ง ใช้งานและบํารุงรักษาง่าย เหมาะสําหรับสถานที่ที่ไม่เหมาะสําหรับการติดตั้งระบบท่อพื้นที่คุ้มครองเฉพาะนอกจากนี้เมื่อโครงการถูกปรับปรุงใหม่ อุปกรณ์สามารถยืดหยุ่น,และประหยัดค่าใช้จ่ายในการติดตั้ง รุ่นที่สาม ระบบดับเพลิงก๊าซ ใช้เวลาฉีดสเปรย์สั้น ความเร็วในการดับเพลิงเร็วและการสูญเสียปริมาณที่เหลือของสารดับเพลิงในท่อไม่เกิด. จากสามลักษณะของอุปกรณ์ดับเพลิงแขวนข้างบน ปัจจุบันเป็นอุปกรณ์ดับเพลิงครึ่งคงที่ในแง่ของการปรับปรุงประสิทธิภาพดับเพลิง,และการติดตั้งและการก่อสร้าง ซึ่งสามารถพิจารณาว่าเป็นอุปกรณ์ดับเพลิงที่มีความรู้มากขึ้นในสถานที่ดับเพลิงที่เคลื่อนย้าย 3วิธีการทํางาน เมื่ออุณหภูมิของพื้นที่ที่คุ้มครองเพิ่มขึ้นถึงอุณหภูมิที่ตั้งโดย thermomercury meter, mercury meter จะได้รับความเสียหายจากการขยายความร้อนและvalve จะเปิดและวัสดุดับไฟถูกฉีดออกจากกระบอก. 4สาขาใช้งาน มันสามารถใช้ในห้องจัดจําหน่ายพลังงาน ห้องแปลงเสียง ห้องอุปกรณ์เครื่องมือ ห้องเก็บน้ํามันขนาดเล็ก ห้องคอมพิวเตอร์ ห้องสมุดโปรแกรม ห้องสื่อสารห้องอาร์คิฟและหลวงวัฒนธรรม และพื้นที่อนุรักษ์ขนาดเล็กอื่น ๆ.  

ระบบดับเพลิงแก๊ส FM200 1. ภาพรวมสินค้า ระบบดับเพลิงแก๊ส FM200 ประกอบด้วยกลุ่มขวด, กลุ่มขวดของสารดับเพลิง, วาล์วบรรจุ, หลอดโลหะ, วาล์วปิด (ท่อของสารดับเพลิง), ท่อเก็บ,อุปกรณ์ปลดความปลอดภัย, วาล์วคัดเลือก, อุปกรณ์การตอบสนองสัญญาณ, ท่อบรรทุกสารดับเพลิง, ดอย, กลุ่มกล่องแก๊สขับเคลื่อน, อุปกรณ์ขับเคลื่อนแม่เหล็กไฟฟ้า, ท่อขับเคลื่อนแก๊ส,วาล์วปิด (ท่อแก๊สขับเคลื่อน), ฯลฯ ตามความต้องการของสถานที่ใช้งานที่แตกต่างกัน สามารถประกอบด้วยระบบอิสระจากหน่วยและระบบกระจายรวมและใช้วิธีดับไฟที่เกิดจากน้ําท่วมทั้งหมด เพื่อให้เกิดการป้องกันไฟที่เกิดจากไฟในพื้นที่ที่มีการป้องกันแบบเดียวและหลายพื้นที่อุปกรณ์ดับเพลิง Sevofluoropropane แบ่งออกเป็น 4.2MPa และ 5.6MPaการทํางานฉุกเฉินด้วยมือและกล 3 รูปแบบการเริ่มต้น. 2. ผลงานหลักและพารามิเตอร์ อย่างแรก กระป๋องที่มีระบบระบบระบบท่อถูกตั้งเป็นอิสระในกระป๋องของโซนคุ้มกัน และท่อสามารถขยายไปยังด้านในของโซนคุ้มกันและก๊าซถูกขนส่งไปยังเครื่องฉีดผ่านเครือข่ายท่อ, และเครื่องฉีดกระจายตามความต้องการและรายละเอียด, และการฉีดกระจายคือเฉลี่ย, และผลดับไฟคือดี. อย่างที่สอง สําหรับพื้นที่ที่คุ้มครองที่มีส่วนแยกหลายส่วน หรือหลายห้อง ระบบเครือข่ายท่อสามารถคุ้มครองพื้นที่ที่คุ้มครองหลายส่วน ด้วยระบบเดียวกัน โดยการเลือกการควบคุมวาล์วการดับเพลิงของตัวแทนสามารถดําเนินการได้ตามพื้นที่ไฟการหลีกเลี่ยงการฉีดยาครั้งเดียว รุ่นที่สาม ระบบดับเพลิงก๊าซ ใช้เวลาฉีดสเปรย์สั้น ความเร็วในการดับเพลิงเร็วและการสูญเสียปริมาณที่เหลือของสารดับเพลิงในท่อไม่เกิด. จากสามลักษณะของอุปกรณ์ดับเพลิงระบบท่อด้านบน ปัจจุบันมันเป็นอุปกรณ์ดับเพลิงแบบครึ่งคงที่ในแง่ของการปรับปรุงประสิทธิภาพในการดับเพลิงค่าประหยัด, และการติดตั้งและการก่อสร้าง, และสามารถพิจารณาว่าเป็นอุปกรณ์ดับเพลิงวิทยาศาสตร์มากขึ้นในการแปลงเคลื่อนไหวของสถานที่ดับเพลิง. 3วิธีการทํางาน (1) ระบบอิสระจากหน่วยหมายถึงชุดของอุปกรณ์เก็บสารดับเพลิง เพื่อปกป้องระบบดับเพลิงในพื้นที่ที่คุ้มกันที่ใช้ในสถานที่ที่มีความต้องการพิเศษและพื้นที่คุ้มครองอิสระ. (2) ระบบกระจายไฟรวมหมายถึงการใช้ชุดของอุปกรณ์เก็บสารดับไฟ ผ่านระบบกระจายไฟหลอดเลือก เพื่อปกป้องพื้นที่ป้องกันสองพื้นที่หรือมากกว่าการควบคุมการกระจายคือเหมือนกันกับระบบที่อิสระจากหน่วย ยกเว้นการผสมผสานของแว่นตรวจสอบแก๊สเริ่มต้นและแว่นเลือก. 4. พื้นที่ใช้งานระบบ ระบบดับเพลิงก๊าซ FM200 ในโลกได้รับการใช้อย่างแพร่หลายในโรงงานไฟฟ้า การสื่อสารวิทยุและโทรทัศน์ ปิโตรเคมี รถไฟฟ้าและระบบอื่น ๆแหล่งคุ้มครองฐานข้อมูลของธนาคารเงินและหลวงวัฒนธรรม, ห้องแปลงที่ซึมน้ํามัน, ห้องกระจายน้ํามันสวิทช์และพื้นที่ป้องกันห้องเครื่องกําเนิดที่ปิดตัว, ห้องสื่อสารและพื้นที่ป้องกันห้องคอมพิวเตอร์

โครงการก่อสร้างเครื่องดับเพลิงแก๊ส FM200 ห้องสํานักงาน 1. การแนะนําระบบ FM200 ตู้อุปกรณ์ดับก๊าซ ไม่จําเป็นต้องตั้งห้องเก็บขวดพิเศษ ตู้ทั้งหมดตั้งอยู่ในพื้นที่คุ้มครอง เหมาะสําหรับห้องคอมพิวเตอร์ อาร์ไฮฟ์, ที่เก็บของมีค่า,ห้องสื่อสารและพื้นที่ป้องกันพื้นที่ขนาดเล็กอื่น ๆ อุปกรณ์ตู้หลายตัวยังสามารถใช้ด้วยกันเพื่อป้องกันพื้นที่ป้องกันที่ใหญ่กว่าเมื่อห้องเก็บขวดพิเศษไม่สามารถจัดตั้งในอาคาร, หรือแม้ว่าจะมีห้องเก็บของ แต่ระยะทางในการส่งไฟจะไกลเกินไปที่จะตอบสนองความต้องการการออกแบบทางวิศวกรรมหรือมันไม่สะดวกที่จะติดตั้งเครือข่ายท่อระบบในพื้นที่ป้องกัน. อุปกรณ์ดับเพลิงแก๊ส FM200 มีเวลาฉีดที่สั้นและความเร็วในการดับเพลิงที่เร็วอุปกรณ์สามารถได้รับการจัดสรรด้วยปานล์ควบคุมก๊าซโซนเดียวสําหรับระบบดับเพลิงตู้ไฟที่ผลิตโดยบริษัทของเรา. โหมดการเริ่มต้นคือการควบคุมอัตโนมัติ, การควบคุมไฟฟ้ามือและการควบคุมไฟฟ้าอุตุฯทางกล. การควบคุมอัตโนมัติและการควบคุมไฟฟ้ามือสามารถสลับในสถานการณ์ปกติ, การควบคุมด้วยมือควรใช้ และสามารถแปลงเป็นการควบคุมด้วยอัตโนมัติในกรณีที่ไม่มีใครอยู่ในพื้นที่ที่คุ้มครองควรใช้เครื่องควบคุมอุบัติเหตุด้วยมือ. 2. การติดตั้งระบบ สถานที่ติดตั้งของระบบดับเพลิงกระเป๋าสตางค์ต้องตอบสนองความต้องการดังต่อไปนี้(1) อุณหภูมิภายใน 0' °C ~ 50 °C และแห้งและอากาศดี(2) อากาศไม่อาจมีสารระเบิด ฝุ่นนําและสารอันตรายที่กัดสลายส่วนอื่น ๆ ไม่เช่นนั้นมันต้องถูกคุ้มครองและอุปกรณ์ไม่อาจสั่นและกระแทก(3) ตู้ทั้งหมดต้องสามารถติดตั้งได้อย่างเรียบร้อย และไม่อนุญาตให้มีการชันและช่องเปิดอื่นนอกจากประตูลดความดัน, เช่นเดียวกับวาล์วไฟในลมพัดลมและท่ออากาศที่ใช้ในพื้นที่คุ้มครองควรปิดก่อนการฉีดเจ็ดก๊าซโพรเปาน; (5) เมื่อมีการปิดประตูยืดหยุ่นภายนอกหรือประตูสปริง หากพื้นที่เปิดไม่น้อยกว่าพื้นที่คํานวณของประตูลดความดันไม่จําเป็นต้องมีประตูลดความดันเพิ่มเติม. (6) สถานที่ตั้งของอุปกรณ์ในเขตป้องกัน ควรเลือกเพื่อหลีกเลี่ยงการอยู่ใกล้แหล่งความร้อนและแสงอาทิตย์ตรง และติดตั้งใกล้ผนังเมื่อระบบติดตั้ง, ควรทําตามลําดับต่อไปนี้: วางตู้ในตําแหน่งของพื้นที่ป้องกัน, วางกลุ่มกระป๋องยาดับไฟในตู้,ตําแหน่งอยู่หลังและกลาง, และไม่ผลิตแรงกระแทกมากเกินไปเมื่อวาง, และไม่ทําให้ฝังกลุ่ม. เชื่อมออกของวาล์วบรรจุของชุดท่อและกลุ่มกระป๋องกับลูกหมึกเชื่อม.หมายเหตุว่าสําหรับการเชื่อมออกของวาล์วบรรจุ, ปั่นหมึกเชื่อมต่อกับท่อ (ที่นี่มันเป็นเส้นทางด้านซ้าย)สกรูในพื้นผิวการปิดวงศ์ของท่อเชื่อมต่อไปยังด้านล่างของเส้นใยของปลายขวาของลูกหมึกเชื่อมต่อกับแพลตฟอร์มพื้นฐานหนัก. 3. การแก้ไขปัญหาระบบ การแก้ไขความผิดพลาดของระบบ: หลังจากที่ระบบถูกติดตั้งแล้ว ระบบสามารถแก้ไขความผิดพลาดได้หมายเหตุ: วาล์วโซเลโนอิดของกล่องแก๊สจะเริ่มต้นเมื่อมันถูกเชื่อมต่อกับประปาพลังงาน 24V ส่งผลให้ก๊าซฉีดอย่าติดตั้งซอลีนอยด์วาล์วบนกระบอกระหว่าง debugging, และเชื่อมต่อมันหลังจากที่ระบบได้รับการแก้ไขข้อผิดพลาดอย่างสมบูรณ์แบบ การตรวจสอบไฟและการยอมรับพานควบคุมจะเก็บสัญญาณเตือนเสียงและภาพไว้ในช่วงระยะเวลาการชะลอ หลังจากการเริ่มต้นการชะลอ และหลังจากการตรวจพบสัญญาณการกระทําของสวิทช์ความดัน จนกว่าจะรีเซ็ตเพื่อเตือนบุคลากรสนามหลังจากที่ระบบถูกเชื่อมต่อปกติ (ยกเว้นซัลโวโซเลโนอิด), และดําเนินการซ่อมซ่อมระบบที่ครบถ้วน  

ระบบดับเพลิงอัตโนมัติเป็นระบบที่มีจุดประสงค์เพื่อตรวจจับไฟโดยอัตโนมัติและเปิดอุปกรณ์ดับเพลิงเพื่อบรรจุหรือดับไฟโดยปกติแล้ว ระบบประเภทนี้จะประกอบด้วยอุปกรณ์ดับเพลิง แผงควบคุม และเครื่องตรวจจับ   ส่วนสำคัญของระบบดับเพลิงอัตโนมัติคือเครื่องตรวจจับพวกมันมีความสามารถในการจุดไฟและแจ้งเตือนแผงควบคุมแผงควบคุมทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการควบคุมหลักของระบบ รับสัญญาณจากเครื่องตรวจจับและเปิดอุปกรณ์ดับเพลิงที่เหมาะสมตามกฎที่กำหนดไว้ล่วงหน้าอุปกรณ์ระงับอัคคีภัย ได้แก่ ระบบสปริงเกอร์อัตโนมัติ ระบบที่ใช้แก๊สหรือโฟมในการดับเพลิง และอื่นๆ   ข้อดีของระบบดับเพลิงอัตโนมัติคือพวกเขาสามารถควบคุมไฟได้อย่างทันท่วงที หลีกเลี่ยงความล่าช้าและข้อผิดพลาดที่เกิดจากการแทรกแซงของมนุษย์สามารถเปิดใช้งานได้ทันทีเมื่อเกิดไฟไหม้ โดยไม่ต้องมีบุคลากรมาถึงที่เกิดเหตุนอกจากนี้ดับไฟอัตโนมัติสามารถควบคุมหรือดับไฟก่อนที่จะลุกลาม ลดความสูญเสียต่อบุคลากรและทรัพย์สิน   อย่างไรก็ตาม ระบบดับเพลิงอัตโนมัติไม่สามารถป้องกันได้และมีข้อจำกัดบางประการตัวอย่างเช่น เครื่องตรวจจับอาจตรวจไม่พบไฟบางประเภท หรือเครื่องตรวจจับอาจให้ไฟเท็จสัญญาณนอกจากนี้ ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งและบำรุงรักษาระบบดับเพลิงอัตโนมัติยังค่อนข้างสูง เนื่องจากต้องมีการทดสอบและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าระบบทำงานได้อย่างถูกต้อง     ข้อดีของอระบบดับเพลิงอัตโนมัติรวมสิ่งต่อไปนี้: การควบคุมไฟอย่างทันท่วงที: ระบบดับเพลิงอัตโนมัติสามารถเริ่มทำงานได้ทันทีเมื่อเกิดไฟไหม้ โดยไม่ต้องรอให้เจ้าหน้าที่มาถึงที่เกิดเหตุสามารถช่วยควบคุมเพลิงได้ทันท่วงทีและลดความสูญเสียต่อบุคลากรและทรัพย์สิน ระบบอัตโนมัติ: ระบบดับเพลิงอัตโนมัติคือระบบอัตโนมัติที่ไม่ต้องการการแทรกแซงของมนุษย์สามารถเริ่มทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อเกิดไฟไหม้ ดีขึ้นอย่างมากความเร็วในการตอบสนองและประสิทธิภาพในการดับเพลิง ประสิทธิภาพสูง: ระบบดับเพลิงอัตโนมัติสามารถควบคุมหรือดับไฟก่อนที่จะลุกลาม เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายเพิ่มเติมที่เกิดจากไฟไหม้ ความปลอดภัย: ระบบดับเพลิงอัตโนมัติสามารถเริ่มทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อเกิดไฟไหม้ หลีกเลี่ยงความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บหรือเสียชีวิตของบุคลากรที่อาจจำเป็นต้องเข้าไปในเขตอันตราย ความน่าเชื่อถือ: ระบบดับเพลิงอัตโนมัติมีความน่าเชื่อถือสูง สามารถเริ่มทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อเกิดไฟไหม้ และจะส่งเสียงเตือนเมื่อตรวจพบปัญหาทันเวลาการบำรุงรักษาและการบำรุงรักษา โดยสรุป ระบบดับเพลิงอัตโนมัติสามารถควบคุมหรือดับไฟได้ทันทีเมื่อเกิดขึ้น ลดความสูญเสียต่อบุคลากรและทรัพย์สิน ปรับปรุงประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการดับเพลิง และมีคุณค่าในการใช้งานอย่างมาก   https://www.fm200-system.com/sale-37327211-non-polluting-fm200-mechanical-and-electrical-room-automatic-fire-extinguishing-system.html

สินค้าถูกส่งไปฟิลิปปินส์ รูปแบบคือระบบดับเพลิงแบบระบบหลอดไฟ FM200   สินค้าถูกส่งไปที่ที่ลูกค้ากําหนด

สินค้าถูกส่งไปยังกานา รูปแบบคือระบบดับเพลิงแบบระบบหลอดไฟ FM200 นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์เสริมอีกบางอย่าง สินค้าถูกส่งไปที่ที่ลูกค้ากําหนด

สินค้าถูกส่งไปมาเลเซีย รุ่นคือระบบดับเพลิงแบบระบบหลอดไฟ FM200 สินค้าถูกส่งไปยังสถานที่ที่ลูกค้ากําหนด

สินค้าจะถูกส่งไปยังประเทศมองโกเลีย โมเดลเป็นแบบเครือข่ายท่อของระบบดับเพลิง FM200 นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์เสริมบางอย่าง   สินค้าถูกส่งไปยังสถานที่ที่ลูกค้ากำหนด

สินค้าถูกส่งไปยังอุซเบกิสถาน รุ่น FM200 อุปกรณ์ดับเพลิง นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์เสริมบางอย่างและแก๊ส FM200   สินค้าถูกส่งไปยังสถานที่ที่ลูกค้ากำหนด

สินค้าถูกส่งไปยังอิรัก โมเดลเป็นแบบท่อเครือข่ายของระบบดับเพลิง FM200 นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์เสริมบางอย่างและแก๊ส FM200 สินค้าถูกส่งไปยังสถานที่ที่ลูกค้ากำหนด